Električni skuterji so postali zelo priljubljeni v zadnjih nekaj letih, ko je bilo odkrito, da so lahko presenetljivo priročen in zabaven način za prihranek časa na jutranji poti. Zaradi socialne distanciranja v mnogih delih sveta več ljudi kot kdaj koli prej išče okolju prijazno alternativo avtomobilu ali javnemu prevozu.
To je velik nakup in verjetno ne veste natančno, kaj bi morali iskati pri izbiri skuterja, zato smo izbrali nekaj najboljših na trgu in razčlenili značilnosti in specifikacije, ki jih morate vedeti, preden se odločite za kupiti.
1. Xiaomi Mi Scooter Pro 2 je na splošno najboljši
699,99 $
Xiaomi Mi Scooter Pro 2 je morda zelo podoben svojemu predhodniku, izjemno priljubljenemu Mi 365, vendar zaradi tega vožnja ni nič manj zabavna – je hiter, skoraj tih, ponaša se z baterijo, ki kar naprej deluje, svojo hitrost pa lahko spremljate tudi prek mobilno aplikacijo.
Je pa cenovno ugodnejši model, če prvič kupujete električni skuter, vam bo MI Electric Scooter 1S 100 % ustrezal še posebej, ker se prodaja za 549 $.
Tako kot večina sodobnih skuterjev ima tudi Mi Scooter Pro 2 zložljivo zasnovo, ki naj bi olajšala prenašanje, čeprav zahvaljujoč ogromni bateriji in drugim naprednim tehnologijam, vključno s posodobljenim zavornim sistemom KERS, tehta 14,2 kg v primerjavi z ogromnih 12,5 kg original.
Opremljen je z velikimi 8,5-palčnimi pnevmatikami, ki mu omogočajo manevriranje na majhnih robnikih in lahkem brezpotju, vendar ni tako gladek in zmogljiv kot opcije z večjimi 10-palčnimi platišči.
Tehtal bo do 100 kg, prevozil pa bo lahko do 45 km, kar je 15 km več od originala. Te razdalje ne boste zmogli, če ga potisnete do največje hitrosti 25 km/h, vendar boste še vedno imeli ure igranja.
Na voljo je nekaj zanimivih dodatnih funkcij, vključno s tempomatom, nastavljivim pospeševanjem, žarometom in zavorno lučjo, sistemom za rekuperacijo kinetične energije in zavornim sistemom ABS spredaj in mehansko kolutno zavoro zadaj, zaradi česar je Mi Scooter Pro 2 najboljša možnost. najboljši električni skuter za večino ljudi trenutno.
2. Ninebot Max G30 je najboljši za dolge razdalje.
699,99 $
Ninebot Max G30 je fenomenalen električni skuter z impresivnimi pospeški in dosegom 40 milj, vendar ni za vsakogar. Max G30 nedvomno ponuja eno najboljših električnih skuterjev, ki so trenutno na voljo, z velikimi 10-palčnimi pnevmatikami, ki pomagajo zmanjšati neravnine pri vožnji, in trije načini vožnje ponujajo različne stopnje moči, ki ustrezajo vašemu potovanju, vendar pri teži 18 kg zagotovo ni. prenosni v primerjavi z drugimi skuterji v naši tabeli.
Ta teža je predvsem posledica pnevmatik in velike notranje baterije, ki mu omogoča neverjeten doseg 40 milj, zaradi česar je idealen za dolge vožnje. Težava je v tem, da teža otežuje prevoz vlakov in avtobusov – daleč od idealnega, če želite premostiti vrzel med različnimi načini prevoza, ki jih trenutno uporabljate.
3. Kugoo Kirin S1 je najboljša proračunska možnost
369,99 $
Po ceni, nižji od številnih konkurentov, je varno domnevati, da Kirin S1 ni zelo dober. Toda poleg nenavadno zatemnjenega zaslona, ki ga je nemogoče videti v sončnem vremenu, S1 nima kaj kritizirati.
Realni doseg okoli 15 km ni tako velik, a dokler so vaša potovanja krajša, kar v večini primerov bo, to ni problem.
Je manj kot 12 kg, lažji od večine konkurentov in ima prijeten, tih motor, ki vas poganja naprej.
4. Reid E4 – Najboljši za potnike.
650 $
Električni skuter Reid E4 je odlična možnost za potnike, ki ponujajo nekoliko bolj vrhunsko izkušnjo od tiste, ki jo dobite pri Xiaomi, kot je Xiaomi, čeprav za izkušnjo plačate nekoliko več.
E4 je drugačen od večine skuterjev, ki jih boste verjetno videli na cesti, z ergonomsko obliko, velikim zaslonom, nagibnim volanom in bolj prilagodljivimi LED diodami, kot jih lahko stresete s palico. E4, ki ga poganja motor z močjo 250 W, lahko doseže hitrost do 15,5 mph in ponuja doseg do 27,4 milje.
Edina prava pritožba je, da tako kot Mi M365 in drugi 8,5-palčni skuterji na kolesih uporablja trdne pnevmatike; Čeprav to pomeni, da se med vožnjo ne boste predrli, pa tudi to pomeni, da boste občutili vsako neravnino na cesti.
5. Turboant X7 Pro - dobro premaguje udarce.
699,98 $
Turboant X7 Pro, ki je bil izdelan za konkurenco priljubljenemu Mi Scooter Pro 2, je najmočnejši električni skuter podjetja doslej.
Sorazmerno zmogljiv je na ravnih površinah in lahko prenese vzpone zahvaljujoč svojemu 350 W motorju (z največjo močjo 700 W) in nadgrajenim 10-palčnim napihljivim kolesom nudi vrhunsko izkušnjo vožnje v primerjavi z 8,5-palčnimi skuterji, ne glede na to, ali se vozite po robnikih ali kotalite. čez neravnine na cesti. Prav tako lahko podpira težjega kolesarja z največjo težo 125 kg.
Še en plus je, da je baterija odstranljiva in ima svoj priključek za polnjenje, tako da jo lahko polnite ločeno od skuterja, poleg tega pa lahko kupite dodatne baterije. Enega lahko daste v nahrbtnik, da povečate svoj doseg, ali pa enega pustite v službi in enega doma, da zagotovite, da bo vaš skuter vedno popolnoma napolnjen in pripravljen za vožnjo.
Tako kot Xiaomi so tudi tu vgrajeni žarometi in odsevniki ter tempomat, ki se aktivira, ko 6 sekund ohranja enako hitrost, čeprav X7 Pro ne ponuja povezane aplikacije z izboljšano funkcionalnostjo.
Upoštevajte, da ga lahko kupite samo neposredno pri Turboantu. V Kaliforniji in Nemčiji so skladišča, kamor se dostavljajo naročila iz ZDA oziroma Združenega kraljestva, vendar se boste morali tja odpraviti na popravilo ali zamenjavo v okviru garancije.
6. Alfawise M1 – Največja hitrost 25 km/h.
345,99 $
Alfawise M1 je kopija Xiaomi Mi Scooter 2 Pro z vgrajenim merilnikom hitrosti, dvojnim zavornim sistemom in močnejšimi gumami. Je zelo zabavno, z najvišjo hitrostjo 25 km/h in zmožnostjo doseči 30 km/h – ne da bi mu lahko zlahka sledili, saj ni spremljevalne aplikacije.
Žal smo zaradi težav z našo testno enoto morali zamenjati sprednjo pnevmatiko in ugotovili smo, da Alfawise ni dobavila nadomestnih delov.
M1 je tudi cenejši od svojega kolega Xiaomi. Odkar smo pregledali Alfawise M1, je podjetje naredilo nekaj izboljšav njegove zasnove, ki so izboljšale udobje, vzdržljivost in spremljanje statističnih podatkov ter povečalo moč motorja z 250 W na 350 W.
Kakovost izdelave M1 kljub temu pusti na cedilu in težko smo si ogledali merilnik hitrosti na neposredni sončni svetlobi. Ugotovili smo tudi, da je avtomatsko pospeševanje zmedeno, čeprav, ko prižgete plin, vam funkcija tempomata pride prav. Zaviranje je lahko tudi ostro, zato ga ne poskušajte preveč.
7. Inokim Light - Zgibi za transport ali shranjevanje.
1199 $
Inokim izdeluje visokokakovostne električne skuterje za odrasle, Light pa je resen model, ki ga lahko uporabljate vsak dan.
Ni tako lahek kot Mini in pri 13,7 kg se vam morda sploh ne zdi lahek. Vendar je zgrajen kot rezervoar in ima 250 W motor v zadnjem pestu, ki vas poganja s hitrostjo 21 mph.
Zavora je prav tako močna, sprednja in zadnja LED dioda pa utripata, da opozorita druge na vašo prisotnost.
Skuter se za transport ali shranjevanje zloži na polovico, krmilo pa je mogoče tudi zložiti navzdol. Na desni je LCD zaslon, ki prikazuje vašo hitrost in skupno prevoženo razdaljo. S pomočjo gumbov lahko izbirate med tremi stopnjami moči, lahko pa z njim tudi ravnate kot z običajnim skuterjem: ko je baterija skoraj prazna, vam ga ne bo treba prenašati.
Ko že govorimo o baterijah, ima Light doseg 24 milj, tako da ga lahko preprosto uporabljate za pot na delo.
Poleg črnega modela, ki smo ga preizkusili, lahko izbirate tudi med belo, modro, oranžno ali zeleno.
8. Niubility N1 je lahek in poceni skuter.
299,99 $
Niubility morda ni priznana znamka, kot so ostale na naši mizi, vendar je N1 zanimiv električni skuter – poleg dvignjenega zadka, ki omogoča, da nogo postavite pod kotom, ne da bi se bali stopiti na zadnje kolo.
Poganja ga 250 W motor z največjo hitrostjo 15 mph, in čeprav doseg 15 milj ni tako dolg kot drugi na našem seznamu, to pomeni tudi, da je lažji od večine konkurence z okoli 12 kg. To olajša zlaganje in prevoz v javnem prevozu ali metanje v prtljažnik avtomobila – veliko več kot 18 kg težki G30 Max.
Je tudi eden najcenejših skuterjev, ki so trenutno na voljo, čeprav se ta cenovno ugoden poudarek odraža v razpoložljivih funkcijah. Ni spremljevalne aplikacije, kar pomeni, da ne morete spreminjati merilnika hitrosti iz km/h v mph ali omogočiti daljinsko zaklepanje, vendar so to razmeroma manjše pritožbe.
Vendar pa obstaja vprašanje o splošni kakovosti izdelave, saj je zadnja zavorna luč ugasnila v nekaj dneh po prejemu našega vzorca. To je lahko enkratna težava, vendar jo je vsekakor vredno upoštevati.
