Visoko zmogljive zimske pnevmatike Zasnovan za voznike, ki želijo izboljšano vodljivost na suhem od svojih zimskih pnevmatik z zmanjšanjem oprijema na snegu in ledu. Običajno so te pnevmatike na voljo v široki paleti velikosti za športne kupeje in luksuzne limuzine, pa tudi v nekaterih nivojih opreme za križanke in SUV.
Visoko zmogljive zimske pnevmatike so lahko H-, V- ali W-hitrostne in izpolnjujejo stroge standarde zmogljivosti na snegu, kar pomeni, da imajo poseben simbol.
Pri nakupu visokozmogljivih zimskih pnevmatik jih namestite v štirih kompletih.
Michelinu zaupajo, ko gre za visokozmogljive pnevmatike, zato ne preseneča, da podjetje ponuja visoko zmogljive zimske/snežne pnevmatike, ki so bile zasnovane tako, da zadostijo potrebam navdušencev, ki lahko naletijo na sneg na svoji cesti. Michelin Pilot Alpin PA4, zasnovan za težka športna vozila, limuzine ali kupe, zagotavlja zmogljivost pri nizkih temperaturah, snegu in ledu.
Te pnevmatike imajo nizek kotalni upor za izboljšano učinkovitost porabe goriva in so izdelane po okolju prijaznih metodah z logotipom Michelin Green X. Zasnovane so za varno vožnjo iz leta v leto v zimskih razmerah.
Guma tekalne plasti Helio Compound+, ki je v celoti obogatena s sončničnim oljem, pomaga, da pnevmatika ostane bolj prožna pri nizkih temperaturah. Tehnologija Michelin Stabiligrip 3D z lamelami visoke gostote izboljša pospeševanje, zaviranje in vodljivost.
Notranja struktura te pnevmatike vključuje dvojna jeklena jermena, ojačana s tehnologijo podjetja FAZ, ki pod tekalno plast postavi spiralno navite poliestrske vrvice, da združujejo stabilnost, samozavestno vodljivost in visoko hitrost z udobjem pri vožnji.
Ti radiali izpolnjujejo stroge industrijske zahteve glede snežnih razmer in nosijo simbol trikotne gorske snežinke (3PMSF).
- Prednosti: Dostojen oprijem na snegu, odlična suha zmogljivost, dober odziv krmiljenja, dober hrup in udobje pri vožnji.
- minusi: Odziv krmiljenja je povprečen pri nižjih psi, z malo gubanja tekalne plasti med agresivnim zavijanjem.
- Izid/ Nagrada Editors' Choice Award za najboljšo zimsko pnevmatiko
Pnevmatika Pirelli Winter Snowcontrol Serie 3 je zasnovana tako, da zagotavlja visoko raven varnosti na hladnih, suhih, mokrih in zimskih površinah. To je visoko zmogljiva Pirelli zimska/zimska pnevmatika z značkami Pirelli Ecoimport na bočnih stenah, ki poudarjajo prispevek pnevmatike k okolju. Kar zadeva energetsko učinkovitost, čist zrak in nizko raven hrupa.
Te pnevmatike imajo zimsko tekalno plast, ojačano s silicijem, ki je zasnovana tako, da ohranja prožnost gume pri nizkih temperaturah. Zmes ima usmerjen vzorec tekalne plasti, ki združuje oprijem in vodljivost v hladnem vremenu. Obstajajo tudi zaobljeni ramenski bloki in prepleteni sredinski bloki, ki imajo interaktivno opečno preklado Pirelli, ki ustvarja vzorec opečne stene za večjo bočno in vzdolžno stabilnost. Prav tako pomagajo ustvariti ostrejše robove za večji oprijem na snegu.
Dva široka obodna kanala in več stranskih žlebov pomagata kanalizirati vodo in blato na straneh, kar pomaga izboljšati odpornost proti hidroplaniranju in oprijem na mokri podlagi. Notranja struktura te pnevmatike je sestavljena iz dveh jeklenih pasov, ojačanih s spiralno navitim poliamidom za povečanje toplotne odpornosti. Zaradi tega so te pnevmatike manj občutljive na spremembe temperature ceste in zraka.
Druga značilnost Pirelli Winter Snowcontrol Serie 3 so indikatorji obrabe na snegu (SWI) v dizajnu tekalne plasti. Določajo, kdaj preostala globina tekalne plasti začne zmanjševati zmogljivost na snegu.
- Prednosti: Dobra zmogljivost na snegu in ledu, odličen oprijem v suhih in mokrih razmerah, dobra vodljivost.
- minusi: nekoliko groba vožnja, možno hidroplaning pri višjih hitrostih in globlji brozgi ali vodi.
Dunlopova ponudba zimskih/zimskih pnevmatik je SP Winter Sport 4D, zasnovana za športne avtomobile, kupe in limuzine, dostavljena naravnost iz tovarne z nizkoprofilnimi pnevmatikami, nameščenimi na kolesih večjega premera. Te pnevmatike bodo zagotovile oprijem na suhih, mokrih, mokrih in zasneženih cestah. S silikonom in silikonsko zmesjo tekalne plasti, pridobljenim iz motošporta, te pnevmatike zagotavljajo visok oprijem, zlasti na mokrih cestah in pri nizkih temperaturah.
Gumijasta zmes na SP Winter Sport 4D ima usmerjen vzorec tekalne plasti z dolgimi V-utori, ki preprečujejo hidroplaniranje. Tekalna plast je zasnovana tudi za dober oprijem na mokrih in mokrih cestah. Sistem lamel pnevmatike, ki združuje Dunlopovo tehnologijo 3D lamel s prečnimi lamelami, ustvarja neodvisne mikrobloke, ki pomagajo zagotoviti boljšo porazdelitev tlaka po odtisu, hkrati pa izboljšajo vodljivost snega in oprijem.
V notranjosti je ta pnevmatika izdelana z dvojnimi jeklenimi pasovi, ojačanimi z Dunlopovim trakom JointLess Band (JLB), ki optimizira obliko kontaktne površine in zmanjša deformacije pri visokih hitrostih. Ti radialni radiatorji izpolnjujejo stroge industrijske zahteve za vzdrževanje snega in nosijo simbol 3PMSF.
- Prednosti: Visoka zmogljivost na suhih, mokrih ali lahkih snežnih cestah.
- minusi: zmeren cestni hrup, povprečna zmogljivost pri zmrzovalnem dežju ali ledu.
Bridgestoneova kategorija zimskih/zimskih pnevmatik vključuje Blizzak LM-32, zasnovano za športne avtomobile, športne kupeje in visoko zmogljive limuzine. Ta pnevmatika, ki je bila prvotno predstavljena v velikostih za športno limuzino Aston Martin Rapide, je bila od takrat na voljo v številnih velikostih, namenjenih lastnikom, ki želijo pozimi ohraniti svoj avto športen. Te pnevmatike zagotavljajo oprijem na hladnih, suhih, mokrih in zasneženih cestah.
Zmes tekalne plasti je izdelana z edinstveno polimerno tehnologijo, ki izboljša oprijem v hladnem vremenu. Zmes ima usmerjeno zasnovo, ki združuje odpornost proti hidroplaniranju na mokrih in zasneženih cestah z zanesljivim oprijemom in zavornim oprijemom v hladnih zimskih razmerah. Zaobljena ramena izboljšajo vodljivost na suhih in mokrih cestah, stopničasti neodvisni bloki tekalne plasti z robnimi lamelami pa povečajo število rezalnih robov za boljši oprijem na snegu in ledu. Posledično lahko Bridgestone Blizzak LM-32 združuje zimsko vleko z oceno hitrosti H, V ali W.
Tako kot mnoge pnevmatike v tem segmentu ima tudi Blizzak LM-32 simbol 3PMSF.
- Prednosti: Zanesljivo upravljanje, hrup in vlečne lastnosti.
- minusi: Povprečna zmogljivost v suhih razmerah, bolj kot zimska kot snežna pnevmatika.
Lastniki visoko zmogljivih športnih kupejev in limuzin, ki potrebujejo zanesljiv oprijem na zimskih suhih, mokrih in zasneženih cestah, si lahko omislijo tudi Goodyear Eagle Ultra Grip GW-3.Te pnevmatike so zasnovane tako, da združujejo dober oprijem na snegu in ledu z visoko zmogljivostjo pri visokih hitrostih v Evropi. Odlikuje jih visoko zmogljiva zimska gumijasta zmes, vstavljena v V-TRED usmerjen vzorec tekalne plasti, ki združuje zimski oprijem na snegu z odpornostjo proti hidroplaniranju na mokrih in mokrih cestah.
Zaobljena rama pnevmatike in neodvisni vmesni bloki tekalne plasti izboljšajo vodljivost na suhih in mokrih cestah. Njegovo sredinsko rebro zagotavlja stalen stik s cesto za stabilnost na avtocesti. Podjetje pravi, da so vsi elementi vzorca tekalne plasti te pnevmatike strateško postavljene lamele, ki zagotavljajo oprijemalne robove, potrebne za oprijem snega za zimski oprijem, brez potrebe po tradicionalni kovini. konice.
Eagle Ultra Grip GW-3 ima simbol 3PMSF in indikatorje obrabe, ki lastnikom sporočajo, kdaj preostala globina tekalne plasti ne more zagotoviti dobrega učinka na snegu.
- Prednosti: Dober oprijem na mokrem in suhem, dobra zmogljivost v ovinkih in odpornost na hidroplaning.
- minusi: Zmeren cestni hrup, povprečna zmogljivost v globokem snegu in ledu.
To je tretja generacija visokozmogljivih zimskih/snežnih pnevmatik Pirelli Sottozero. Zasnovan za premium vozila, Sottozero 3 Run Flat uporablja Pirellijevo samonosno tehnologijo Run Flat za izboljšanje varnosti in udobja, hkrati pa zagotavlja začasno mobilnost v primeru predrtja. Ta tehnologija omogoča, da pnevmatike prevozijo do 50 milj pri 50 mph (80 kilometrov pri 80 km/h), razen če proizvajalec vozila za pnevmatike originalne opreme ne določi drugače.
Pirelli Sottozero 3 je bil zasnovan z zimskimi/zimskimi pnevmatikami za delovanje v različnih nepredvidljivih vremenskih razmerah. Kot rezultat, ta pnevmatika zagotavlja oprijem in vodljivost v hladnih, hladnih, suhih, mokrih in zimskih razmerah. Z drugimi besedami, niso le "zimske pnevmatike", lahko služijo kot sezonske pnevmatike za uporabo v hladnem vremenu in v zmrzlih cestnih razmerah.
Pnevmatika uporablja zmes, ki vsebuje posebne polimere, zasnovane za izboljšanje mehanskih, toplotnih in dinamičnih lastnosti zmesi tekalne plasti. Oblikovan je v usmerjenem vzorcu in ima večji odtis s sredinskimi bloki v obliki puščice in bolj zaobljenimi rameni, ki pomagajo odbijati vodo in brozgo. Tehnologija 3D lamele visoke gostote pomaga izboljšati zavorno zmogljivost in oprijem na snegu.
V notranjosti te pnevmatike sta uporabljena dvojna jeklena jermena, ojačana s spiralno navitim poliamidom, ki poveča toplotno stabilnost in naredi pnevmatiko manj občutljiva na spremembe temperature ceste in zraka. Ta pnevmatika ustreza strogim industrijskim zahtevam glede zmogljivosti na snegu in ima certifikat 3PMSF.
- Prednosti: Zanesljiv oprijem na mokrih, suhih in zasneženih cestah, dobra odzivnost krmiljenja
- minusi: težja vožnja, zmeren hrup na cesti
Druga pnevmatika, odporna proti zdrsu v kategoriji zima/sneg z visoko zmogljivostjo, je Dunlop SP Winter Sport 3D DSST (Dunlop Self-Supporting Technology). Ta pnevmatika je zasnovana za uporabo na športnih avtomobilih, kupejih in limuzinah, ki so običajno tovarniško opremljene z nizkoprofilnimi pnevmatikami, nameščenimi na kolesih velikega premera. Primeren je za suhe, mokre in zasnežene ceste pri nizkih zimskih temperaturah.
Ta pnevmatika uporablja Dunlopov postopek mešanja reaktivnega silicijevega dioksida, tako da lahko zmes tekalne plasti zagotavlja visoko elastičnost pri nizkih temperaturah in zagotavlja zanesljiv oprijem v zimskih voznih razmerah. Gumijasta zmes ima usmerjen dezen tekalne plasti, ki zmanjšuje možnost hidroplaniranja, hkrati pa ohranja dober oprijem na mokrih in mokrih cestah.
Prav tako uporablja tri različne vrste lamel visoke gostote za določitev treh različnih con oprijema v eni pnevmatiki. Obstajajo sredinski bloki tekalne plasti z "vlečnimi" lamelami, ki zagotavljajo oprijem med pospeševanjem in zaviranjem, zlasti na ledu in snegu. Potem so tu vmesni bloki, ki uporabljajo velike amplitudne lamele, ki povečujejo bočno stabilnost in vodljivost v mokrih in bljustnih razmerah. Nazadnje so 3D lamele v ramenskih blokih medsebojno povezane, da se izboljša oprijem na suhi cesti in vodljivost ter hkrati poveča prožnost, potrebna za oprijem na snegu in ledu.
Notranja struktura te pnevmatike uporablja dvojna jeklena jermena, ojačana z najlonskim trakom Dunlop JointLess Band (JLB), za optimizacijo kontaktne površine in zmanjšanje rasti pnevmatike pri visokih hitrostih. Kot pnevmatika run-flat obstajajo posebne ojačitve bočnic, ki podpirajo težo avtomobila, če pride do izgube zračnega tlaka v pnevmatiki. Ta pnevmatika lahko potuje do 50 milj pri hitrosti do 55 milj na uro.
Dunlop SP Winter Sport 3D DSST ima tudi simbol 3PMSF.
- Prednosti: Odlična vodljivost, enotna in minimalna obraba, zanesljiv oprijem.
- minusi: Cena, hrup na cesti, težja vožnja
Če iščete zimsko pnevmatiko z žeblji, je Nokian Hakkapeliitta 8 ena najsodobnejših pnevmatike z žeblji na trgu zimskih gum. Nokian Hakkapeliitta 8 je zasnovan za zagotavljanje zanesljivega oprijema v vseh zimskih razmerah in zagotavlja zanesljivo vodljivost v vseh vremenskih razmerah, pa tudi nizko porabo goriva in udobne ravni hrupa, kljub temu, da je čepka.
Ta pnevmatika združuje sidrni čep, obliko prirobnice in Eco Stud blazino z revolucionarno zamenjavo čepa, ki zagotavlja največji oprijem in mehak stik čepa na vseh cestnih površinah. Izboljšan oprijem je posledica zaostrenega nazobčanega vzorca zadaj, dodatna strukturna ojačitev v osrednjem delu pa prispeva k boljšemu odzivu krmiljenja.
Kljub temu, da so pnevmatike z žeblji, so številni lastniki še vedno ugotovili, da so precej tihe in presenetljivo dobre na suhih in mokrih površinah. To je zato, ker čepi na Hakkapeliitta 8 prilegajo pnevmatikam med vožnjo po pločniku, kar pomaga znatno zmanjšati hrup na cesti in poškodbe na cestišču. Pritožbe glede te pnevmatike pravijo, da se čepi pri vožnji po mestu s pogostimi postanki neenakomerno obrabljajo.
Če potrebujete več prepričljivosti, jih uporablja Porsche pnevmatike z žeblji 911 in Kajmani za njihove zimske tečaje vožnje Camp4.
- Prednosti: Napredni, nizka poraba goriva, udoben hrup na cesti, vgrajeni zatiči
- minusi: Cena, konice se lahko pri vožnji po mestu s pogostimi postanki obrabijo neenakomerno.
Čeprav se ta članek osredotoča izključno na visokozmogljive zimske pnevmatike, so na trgu na voljo tudi druge zimske potniške pnevmatike: z žeblji in brez žebljev.Pnevmatike z žeblji so izdelki, ki lastniku vozila omogočajo dodajanje žebljev na zimske pnevmatike za izboljšanje oprijema na ledu. Izdelki v tej kategoriji običajno uporabljajo tradicionalne zimske pnevmatike in vzorce tekalne plasti, ki zagotavljajo dober oprijem na snegu. Vendar so oblikovani tako, da sprejmejo kovinske zatiče, zaradi česar so uporabni za vožnjo v podnebjih, kjer se pojavljajo ledeni dež, žled in žled.
Medtem so ledene in zimske pnevmatike brez žebljev za voznike, ki potrebujejo največji oprijem na ledu in snegu, vendar ne želijo uporabljati zimskih žebljev. Ti izdelki so zasnovani tako, da zagotavljajo enako zmogljivost kot pnevmatike z žeblji, vendar ne uporabljajo hrupnih čepov, ki poškodujejo cesto.Pnevmatike v tej kategoriji običajno uporabljajo prožno zmes tekalne plasti, oblikovano v učinkovit vzorec tekalne plasti, ki zmanjša vodljivost v suhih in mokrih razmerah v zameno za boljšo zmogljivost na ledu in snegu.
Zakaj bi morali uporabljati pnevmatike z žeblji in katera je najboljša zimska pnevmatika z žeblji?
Če splošna kakovost vožnje ni vaša glavna skrb pnevmatike z žeblji bolj idealno, če iščete izboljšan oprijem na ledu. V te pnevmatike so vgrajeni pravi kovinski čepi, ki so zasnovani za kopanje po ledu za večji oprijem. Toda te konice lahko poškodujejo cesto, če ne vozite po ledu, zaradi česar je njihova uporaba zelo specifična. Dejansko nekatere ameriške zvezne države omejujejo uporabo pnevmatik z žeblji v nezimskih mesecih, nekatere države pa zakonsko ne dovoljujejo pnevmatik z žeblji. Poleg tega so te pnevmatike na cesti zelo hrupne.
Na koncu je odločitev, ali boste uporabili pnevmatike z žeblji ali ne, v veliki meri odvisna od vaših voznih pogojev. Te pnevmatike so idealne, če pogosto vozite po poledenelih cestah in potrebujete največji oprijem.
Če ste kupili zimske pnevmatike, obstaja velika verjetnost, da ste naleteli na izdelke s simbolom 3PMSF. Ta simbol, razvrščen glede na trikotno gorsko snežinko, označuje, da pnevmatika izpolnjuje zahtevana merila zmogljivosti snežnega testa, da se šteje za kategorijo težkih obremenitev. To pomeni, da lahko ta simbol vidite tudi na pnevmatikah za vse letne čase in pnevmatikah za vse terene, ki delujejo po snegu.
Po navedbah Tire Rack test meri samo oprijem pnevmatike s pospeškom na snegu srednje gostote. Test ne meri zaviranja, zavijanja na snegu ali oprijema na ledu. Na splošno lahko pričakujete, da bodo pnevmatike 3 znamke PMSF zagotavljale boljši oprijem na snegu kot standardne celoletne pnevmatike z logotipom M+S (blato in sneg).
Visoko zmogljive zimske pnevmatike po zasnovi zagotavljajo boljšo vodljivost in odzivnost krmiljenja v hladnih, mokrih in zimskih razmerah, še posebej v primerjavi z zimskimi in ledenimi pnevmatikami brez žebljev. V primerjavi s celoletnimi pnevmatikami zmogljive zimske pnevmatike zagotavljajo boljši oprijem na snegu, brozgi in ledu. Če pa iščete oprijem v snegu in ledu, potem so pnevmatike brez žebljev prava pot.
Ena od prednosti visokozmogljivih zimskih pnevmatik je, da imajo običajno višje hitrostne zmogljivosti in so na voljo v manjšem profilu, tako da imajo bolj športen videz in občutek. Zasnovani so za uporabo na visokozmogljivih vozilih in pri nakupu visokozmogljivih zimskih/zimskih pnevmatik morate vedno preveriti simbol treh gorskih snežink.
Kako torej izbrati najboljšo pnevmatiko za svoj avto? Začnite tako, da preučite, kateri izdelki so na voljo z velikostjo pnevmatik, ki jih potrebujete za vaše vozilo. Nato se odločite, ali so vaše vremenske razmere potrebne za izboljšanje zmogljivosti v suhih, mokrih, snežnih ali ledenih razmerah. Če živite na območju z močnim snegom ali zaledenitvijo, boste morda želeli izbrati pnevmatiko, ki se osredotoča na zmogljivost na snegu/ledu in ne na splošne hladne vremenske razmere. Če pa pozimi rahlo sneži, boste morda želeli pnevmatiko, ki se bolje obnese v suhih razmerah.
